La ACT se queja que le copiaron un proyecto que ellos robaron

Mejoras en el centro: La ACT pide derechos de autor por un proyecto que ellos mismos robaron. Falta de Honestidad intelectual

Hace algunos días, a través de sus redes sociales, la Agrupación Comunal Transformadora salió al cruce del oficialismo, acusando al Departamento Ejecutivo municipal de apropiarse de un proyecto que se había presentado en el Concejo Deliberante de Necochea en junio del año pasado.

La propuesta se hizo pública el 26 de enero en la página oficial de la comuna y gira en torno a una intervención en las principales arterias de la ciudad, mediante pintura en la cinta asfáltica e implementos viales, “con el objetivo de seguir ordenando el tránsito vehicular, avanzar en una mejor accesibilidad para los peatones y embellecer la estética del microcentro”, según explicaron desde la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos.

Lo que omitieron publicar desde la bancada que preside Juan Pedro Arabarco es que esta idea venía siendo trabajada por la Administración local desde el año 2021, con acciones que ya se ejecutaron a modo de prueba en las avenidas 2 y 502, en las costaneras de Necochea y Quequén, y en la propia Diagonal San Martín, arrojando muy buenos resultados.

Por aquel entonces, cuando corría agosto, los precandidatos a concejales por Nueva Necochea, Ruth Kalle y Jorge Martínez, a días de dejar de cumplir funciones como secretarios de Salud y de Gobierno respectivamente, se reunieron con la Cámara Comercial con el objetivo de “encarar un plan maestro para el embellecimiento del microcentro necochense”, que proponía “temas inherentes a la seguridad, la iluminación, el Estacionamiento Medido y la demarcación de sendas peatonales, para una mejor organización del tránsito vehicular”, entre otras pautas.

Para colmo, todo esto se dio a publicidad en el marco de un Gobierno que se ha destacado por prestar especial atención a la mejora de la Seguridad Vial, y ha actuado en consecuencia, no solo en materia de infraestructura y mobiliario urbano, sino con la creación de un Observatorio Vial que recauda estadísticas para la implementación de políticas certeras o la concientización de la comunidad desde temprana edad, con múltiples disertaciones y talleres gratuitos en instituciones educativas.

Para probar la gran inversión efectuada por esta gestión municipal en el rubro, solo hay que pararse a observar la demarcación de sendas peatonales en numerosas esquinas que nunca contaron con esta herramienta, la pintura de cordones y sectores de estacionamiento especial -ambos trabajos no se detienen, aún en plena temporada estival-, el recambio de luminarias, el arreglo de baches en arterias abandonadas por años, o la nueva cartelería señalética en las intersecciones más importantes, entre otras tantas medidas, como el aumento de controles e inspecciones, solo por continuar con la lista.

Lo que tampoco dijeron desde el bloque que completa la edil Mariela Maceiro, y que es más grave aún en torno a la acusación formulada, es que la intervención que se planea en el microcentro de la ciudad ya fue llevada a cabo en numerosos distritos, como la vecina Mar del Plata o Rosario, solo por mencionar dos ejemplos.

Curiosamente, en las dos ciudades mencionadas el plan que se lleva a cabo desde abril y julio de 2021 -en ese orden- lleva por nombre “Cruces Seguros”, idéntica denominación que la original idea que la ACT se jacta de haber presentado en el órgano legislativo local hace apenas seis meses.

Para apaciguar un poco las aguas, entendiendo el efecto negativo que la magnitud de tal mezquindad pudiera provocar en la devolución por parte de los vecinos o, quizás, recordando el refrán que dicta que “el que le roba a un ladrón…”, la publicación en Instagram termina pidiendo disculpas por semejante atrevimiento: “De todas maneras estamos felices de seguir marcando la agenda, creemos que las ideas no tienen dueño sino beneficiarios, y la seguridad vial es algo que nos preocupa y ocupa”.