Juan Bautista de Benedictis: Un arranque que alimenta la esperanza.

Un arranque que alimenta la esperanza

Juan Bautista de Benedictis llegó en la novena ubicación, en la final del Turismo de Carretera en
Viedma, tras haber escalado varias posiciones. En un circuito que no le favorece al Ford, “Jhonnito”
sumó buenos puntos en esta primera fecha del TC. En tanto Jhonatan Castellano se ubicó en el sexto
lugar, tras haber sido segundo en su serie. El de Lobería también hizo buena cosecha, y ambos, se
ubican en el top ten de la más popular de las categorías.
El amanecer de los necochenses fierreros volvía a tener ese olor de domingo bien temprano. El mate
listo, algunos aprovechando para desayunar, las radios o pc encendidas, para escuchar la vuelta de
Juan Bautista De Benedictis al Turismo de Carretera. Luego de tantas idas y vueltas, y de absurdas
decisiones dirigenciales, que por suerte supieron coregir a tiempo, llegaba el momento tan anseado: El
de correr.
Ya el viernes marcaría lo que podía llegar a ser esta primera fecha, mucho para los Dodge y los
Chevrolet, y poco para los Ford. En el día de hoy se volvió a reflejar esa hegemonía, teniendo a
Christian Ledesma como protagonista, y el poleman del fin de semana, Gastón Mazzacane. Los Dodges
andaban muy bien, y la bandera la levantaban Jhonatan Castellano, Trucco y Angelini, mientras que el
Torino de Ardusso invitaba a soñar a los hinchas de la marca. El Ford, salvo Werner, le costaba
muchísimo, en un circuito que como bien decía el sábado “Jhonnito” a Necochea Digital “No nos
favorece mucho”. Por eso, para Juan Bautista llegar y sumar buenos puntos era un buen negocio.
En la primer serie, que ganó Mazzacane, el de Necochea llegó en el quinta lugar, logrando una
aceptable performance. Con un día que había amanecido un tanto húmedo, con gomas que no adherían
del todo a la pista, terminó siendo la serie más lenta.
En la final “Jhonnito” largó en la octava fila, nada malo pensando en su vuelta, y corriendo con varias
miradas puestas en él. Lejos de ponerse nervioso, el popular “Pamperito” comenzó a escalar en la fila.
Las condiciones del tiempo no fueron las mejores, en el arranque, ya que se largó a llover y dificultaba
el ir de los vehículo, ya que ninguno tenía gomas para piso mojado.
Christian Ledesma la ganó de punta a punta, casi sin despeinarse. El de Mar del Plata volvió a
demostrar, que al igual que el año pasado, se anota entre los que van a pelear el campeonato. Segundo
terminó el entrerriano Mariano Werner con Ford, que pudo salvar la ropa de los del óvalo, y tercero fue
otro “Chivo”, el del exF1, Mazzacane. Juan Bautista en tanto arribó entre los primeros diez, colocándose
en el noveno lugar, sumando en todo el fin de semana 29 puntos, que lo deja 9o en el Campeonato.

El “Pinchito” siempre protagonista

Jhonatan Castellano arrancó de buena manera el inicio del calendario del Turismo de Carretera. Desde
la mañana tempranita, en la segunda serie terminó siendo el escolta de Juan Martín Trucco, que se
quedó con la victoria. Ya en la final el de Lobería hizo una gran carerra, llegando en el sexto lugar que le
permitió sumar 33.5, y meterse en el 6o puesto del certamen teceísta.
La próxima carrera será el 11 de marzo en Neuquén, pero luego de lo visto en el fin de semana, con un
auto que responde, y el intento siempre de ser protagonista, es un arranque que alimenta una
esperanza de que “Jhonnito” tiene con qué meterse en el lote de los que pelearán el campeonato.

Rápido y furioso. El auto oficial tiene más de $150.000 en multas

El intendente Facundo López es un amante de los autos y las motos

Además, en su rol de Jefe comunal tiene el vehículo oficial para llevar adelante sus diligencias y viajes. Esto hace que por la ciudad se lo pueda ver manejar un vehículo marca Ford, modelo Focus, color gris del año 2014. Cuya patente es NPZ442, lo que es un auto acorde para un mandatario, dado que este debe realizar viajes en forma seguida a Buenos Aires y La Plata por gestiones, algo que López realizó en innumerables cantidad de ocasiones.

Hasta acá todo en orden.

Pero en las rutas provinciales y calles, avenidas y autopistas de la ciudad de Buenos Aires desde hace años se utilizan las fotomultas, sistema que funciona mediante una cámara en la cual cuentan la velocidad en la que circula el rodado y en caso de superar la velocidad permitida se aplica una multa que luego llega al domicilio de la persona o entidad que tiene registrado el vehículos.

A raíz de esto Necochea Digital investigó algunos vehículos municipales y se llegó a la información que el auto oficial que maneja el intendente posee multas por  $152.395,99   tanto en territorio bonaerenses como en la Ciudad de Buenos Aires.

Esto se desglosa de la siguiente manera; en la Ciudad de Buenos Aires le fueron aplicadas al auto oficial del intendente seis multas por un valor total de $21.400, mientras que en territorio bonaerense las multas ascienden a $130.995,99 producto de 17 multas.

O sea que entre las dos jurisdicciones el auto que maneja el actual intendente para viajar tiene 23 multas por el monto de $152.395,99.

Un dato no menor es que estas multas las debe pagar el conductor del vehículo, no el propio estado municipal.


Otras multas

Además la Municipalidad de Necochea adquirió camionetas Toyota Hilux, mediante el Fondo de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, las cuales fueron destinadas para el área de Protección Ciudadana. Al menos dos de estos vehículos nunca fueron ploteados con los logos de la Municipalidad de Necochea por lo cual circulan como cualquier otro rodado por la vía pública sin ninguna inscripción o logo.

Mas allá de eso, estas dos camionetas también poseen multas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en el territorio Bonaerense.

Por ejemplo, una de ellas con dominio AB473QA modelo 2017 posee una deuda en la Provincia de $39.686,62 y en Capital Federal la deuda alcanza a $4280, según informa la Dirección General de Administración de infracciones.

Por último otra camioneta Toyota Hilux con dominio AA969JS (2017) también posee multas. En el caso del territorio porteño posee cinco infracciones por un monto total de $10.700, que se suman a los $ 112.747,5  que han sido aplicados en la Provincia de Bueno Aires por haber cometido 15 multas.

Estos datos fueron recabados de la Dirección General de Administración de infracciones de la Ciudad de Buenos Aires y de la dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Provincia.

“No hay que proclamar liderazgos, ni jefatura de la oposición”

El dirigente radical Federico Storani diálogo con La Mañana de los Mares por 97.3 adónde señaló que “los errores de Evo fueron políticos, intentó perpetuarse en el poder, forzó la Constitución. Esto desembocó en el golpe de estado, no hay duda que se produjo, si la Policía se amotina  y las Fuerzas Armadas te piden la renuncia es un golpe de estado, luego agregó que hoy el escenario es patético dado que una asamblea sin quorum, nombró una presidenta interina, lo que le quita legitimidad”.

Storani también se refirió a la situación que sucede en Chile y explicó que son “cosas totalmente diferentes pero en ambos apuntan a lo mismo a la desigualdad, en Chile es una situación de crecimiento económico que no era distributivo además tenía un tema central que es la constitución que dejó como Herencia Pinochet, dado que en todas las asambleas una de las demandas es que se realice y se modifique esa constitución manera que se convoque un plebiscito que introdujo una modificación sustancial en el esquema de crecimiento económico de Chile, de manera que se pueda continuar con el crecimiento económico y que se atienda la demanda, tanto de salud como en educación”.

Luego se refirió a la posición de la Unión Cívica Radical y aseguró que “nos sentimos orgullosos de la política exterior que proclamamos, sé que no tiene nada que ver con la manifestación del canciller y del presidente”.

Con respecto al rol de la oposición y el radicalismo a partir del 10 de diciembre señaló Storani que “no hay que proclamar liderazgos, ni jefaturas de la oposición, el radicalismo debe hacer un profundo debate sobre los contenidos y las políticas que deben llevarse adelante, dado que con Cambiemos se logró el equilibrio, el control en el poder y la alternancia, pero nunca hubo un gobierno de coalición Y eso así no puede continuar o se revisa eso o debe extinguirse”.

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