Ricardo Lasca, de CONADUV, alerta sobre la expansión de peajes en rutas nacionales

En diálogo con el programa ¿Quién miente?, que conduce Horacio Castelli por Radio Rivadavia Necochea, Lasca analizó la situación actual del sistema vial y sus implicancias para los usuarios.

“El gobierno avanza a toda máquina con un plan que perjudica directamente a los ciudadanos”, advirtió. A pesar de que ya se puso en marcha la primera licitación, Lasca cuestionó fuertemente las audiencias públicas realizadas: las consideró “un simple formalismo, una burla y una falta de respeto” hacia quienes participaron. Además, denunció que estas instancias son no vinculantes y que se otorgan apenas cinco minutos para hablar, lo que a su juicio demuestra que “todo ya está cocinado de antemano”.

Tarifas desmedidas y más peajes en la Ruta 3

El referente de CONADUV puso como ejemplo la Ruta Nacional 3, que conecta el centro del país con el sudeste y sur. Según detalló, con la reciente activación del peaje en Cañuelas, la reimplantación de los peajes en Azul y Barker, la adición de tres nuevos puestos de cobro, más los dos existentes en la autopista a Bahía Blanca, los automovilistas se enfrentarán a ocho peajes en un tramo que antes tenía solo cuatro.

“Las autoridades no escuchan a los usuarios. No les importa”, lamentó. También refutó el argumento oficial de que los aumentos se deben a falta de fondos: “La plata está, proviene del impuesto a los combustibles. Pero estos contratos, que durarán entre 20 y 30 años, convierten a los usuarios en rehenes”. Criticó además los aumentos tarifarios trimestrales, que –según él– solo benefician a las empresas concesionarias.

Presentación de amparos y falta de voluntad política

Desde CONADUV impulsan acciones judiciales contra el esquema actual de concesiones. Lasca informó que se presentó un amparo federal en Gualeguaychú solicitando la inconstitucionalidad de los peajes sin caminos alternativos. También se pidió una medida cautelar para frenar los cobros, aunque aún no fue resuelta.

El dirigente cuestionó duramente el rol del Congreso. “Estamos en campaña y a nuestros queridos legisladores no les importa la problemática. Viven en una empanada”, ironizó.

Peajes provinciales: un nuevo frente de conflicto

Lasca advirtió que el problema no se limita a las rutas nacionales. Varios gobernadores, dijo, planean implementar peajes provinciales en jurisdicciones como Río Negro, Neuquén, Mendoza y Entre Ríos. “Nos van a rodear de garitas por todos lados”, advirtió.

Cerró con un caso emblemático: la Ruta 8, que cuenta con dos peajes en apenas 30 kilómetros –en La Arena (km 66) y en Solís (km 90)–, lo cual calificó como una irregularidad “ilegal” que sigue sin corregirse en los nuevos planes de concesión.