Puerto Quequén advirtió sobre la necesidad de un plan logístico regional durante la Mesa Redonda de la Fiesta del Trigo

En representación del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén participó el director y representante de los productores primarios, Juan Ouwerkerk, oriundo de Tres Arroyos, quien expuso sobre los desafíos que enfrenta la región en materia de infraestructura y logística. También formó parte del encuentro el presidente interino del ente portuario, Mariano Carrillo.

La jornada contó con una destacada participación de referentes del sector, entre ellos el economista Martín Redrado y el ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez. Los ejes del debate giraron en torno a la calidad de la producción, la financiación, la innovación tecnológica y la logística, aspectos considerados claves para el desarrollo del sistema agroexportador.

Durante la apertura, el intendente de Tres Arroyos, Pablo Garate, subrayó la importancia de generar estos espacios de intercambio.

“Es muy importante poder encontrarnos, escuchar distintas miradas y pensar juntos el futuro. Hablar de producción también es hablar del desarrollo de Tres Arroyos y del camino que queremos seguir construyendo entre todos”, expresó.

Entre los asistentes también se encontraban el presidente ejecutivo de la Unión de Industriales Fideeros de la República Argentina, Juan Airoldes; el director del Distrito 3 de la Sociedad Rural Argentina, Mario Gramisu; el tesorero de Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa, Carlos Bilbao; la directora de la Chacra Experimental Integrada Barrow, Natalia Carrasco; y el presidente de la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca, Maximiliano Abraham.

Durante su exposición, Ouwerkerk puso el foco en uno de los principales desafíos para el crecimiento del sistema agroexportador: la infraestructura logística que sostiene la producción y el movimiento de granos.

“En 2025 han salido 9 millones de toneladas por Puerto Quequén y creemos que tenemos mayor capacidad. Pero los problemas los encontramos de las tranqueras para adentro: esas 9 millones de toneladas son 300 mil camiones por año, camiones que circulan por las rutas”, señaló.

En ese sentido, advirtió sobre el desgaste que enfrenta la infraestructura vial.

“Yo estoy de los dos lados, de la producción primaria y del puerto, y me pregunto cuánto van a aguantar las rutas y la capacidad de producción que tenemos, ya que la infraestructura se va rompiendo”, afirmó.

Frente a este escenario, el directivo del puerto remarcó la necesidad de avanzar en una estrategia regional de largo plazo que involucre a todos los actores de la cadena agroexportadora.

“Tenemos que empezar a trabajar como productores, como exportadores y como puerto para tener un plan estratégico regional. Nos va a llevar trabajo, pero debemos avanzar en un plan logístico integral, ya sea con financiación nacional o con bancos del exterior. Porque tenemos que tener claro que la infraestructura ya no da para más”, concluyó.

De esta manera, la Mesa Redonda volvió a consolidarse como uno de los espacios más relevantes dentro de la Fiesta Provincial del Trigo, permitiendo debatir sobre los desafíos actuales y las oportunidades de crecimiento del sistema productivo y agroexportador de la región.