Capurro volvió al TC2000 con un 8° puesto en el Callejero de Buenos Aires

La competencia marcó el inicio del campeonato de la categoría más tecnológica del automovilismo argentino en un trazado urbano de 2.509 metros, que combinó sectores de las avenidas General Roca y Escalada con el entorno del Parque de la Ciudad. Los muros cercanos a la pista y las pocas oportunidades de sobrepaso le dieron un condimento especial a una final exigente.

El ganador fue Franco Riva, quien mantuvo la punta desde la largada gracias al formato de grilla invertida y condujo de manera sólida el Chevrolet Cruze del equipo Proracing. En las vueltas finales logró defenderse de los ataques de Emiliano Stang, que finalizó segundo a bordo del Corolla Cross GR del Toyota Gazoo Racing.

El podio lo completó Valentín Yankelevich (Corolla Cross GR), en una carrera donde el ritmo fue intenso y la estrategia resultó clave.

Capurro, que volvió a la categoría en este inicio de temporada, logró mantenerse dentro del top ten, cerrando una actuación positiva en un circuito complejo y con escasas oportunidades de avance.

La carrera tuvo además algunos momentos destacados, como el incendio del auto de Francisco Monarca (Honda ZR-V), situación que obligó a neutralizar la final durante casi diez minutos. Afortunadamente, el piloto no sufrió lesiones.

Entre las sorpresas de la jornada estuvo el abandono del campeón 2025, Matías Rossi, quien debió dejar la competencia por la rotura del motor cuando se encontraba en la quinta posición. También desertó Nicolás Palau (VW Nivus) por un problema en la caja de cambios, mientras que Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) quedó fuera tras golpear contra uno de los muros del circuito.

El top ten de la competencia se completó con Franco Morillo (4°), Diego Ciantini (5°), Benjamín Squaglia (6°), Tomás Fernández (7°), Matías Capurro (8°), Gabriel Ponce de León (9°) y Nicolás Traut (10°).

La próxima fecha del TC2000 se disputará el 12 de abril, en un circuito que aún resta confirmarse.