Facundo Croci destacó el avance de la licitación del transporte y advirtió sobre la crisis del sistema público

Croci explicó que el incremento tarifario que comenzó a regir este miércoles responde a la fórmula polinómica aprobada por el Concejo Deliberante, la cual contempla distintos costos operativos del sistema. “Se toman cuatro ítems: combustible, neumáticos, repuestos y salarios”, señaló.

En relación al nuevo pliego de bases y condiciones para la concesión del servicio, el funcionario indicó que el documento fue trabajado en conjunto entre el Departamento Ejecutivo y el Concejo Deliberante. “Hubo constante trabajo entre el Legislativo y la Dirección de Transporte para evacuar dudas e intentar sacar el mejor pliego posible para esta licitación que va a salir por 20 años”, sostuvo.

Croci explicó además que, tras la aprobación legislativa, ahora comenzará el proceso administrativo y legal para avanzar con la licitación. Según detalló, primero debe promulgarse la ordenanza y luego establecerse las fechas para la compra del pliego, publicación de edictos, presentación de ofertas y apertura de sobres. “Es un proceso que no es de unos días, sino de unos meses”, aclaró.

Consultado sobre el interés de empresas en participar de la futura concesión, el director de Transporte aseguró que hasta el momento no hubo contactos formales ni informales con firmas interesadas. Sin embargo, remarcó que el objetivo es lograr la mayor participación posible. “Es un pliego abierto que apunta a que se puedan presentar la mayor cantidad de empresas posible”, afirmó.

Entre las novedades del nuevo esquema, Croci destacó la incorporación de herramientas tecnológicas para mejorar el servicio. El pliego incluirá la exigencia de sistemas GPS para que los pasajeros puedan conocer en tiempo real la ubicación de los colectivos, además de avanzar en paradas seguras y mejoras vinculadas a la seguridad.

Finalmente, el funcionario reconoció la compleja situación que atraviesa el transporte público tanto en Necochea como en distintas ciudades del país. “Hoy está virtualmente roto el sistema de transporte público”, aseguró, y advirtió que cuando el servicio desaparece resulta muy difícil recuperarlo. “Lo vemos en muchas ciudades de la provincia de Buenos Aires que perdieron el transporte y después no pudieron volver a tenerlo”, concluyó.