La Terminal de Ómnibus de Necochea comienza a transitar una nueva etapa. Luego de que el Honorable Concejo Deliberante aprobara la única oferta presentada en la licitación pública impulsada por el Municipio, el grupo ETON S.A. quedó a un paso de asumir oficialmente la concesión y explotación del predio por los próximos 30 años.
En diálogo con el programa Voces de la Tarde, que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea, Guillermo Rodríguez, integrante del grupo adjudicatario y referente de Premoldeados Necochea, brindó detalles sobre el proyecto, las inversiones previstas y la transformación que buscan impulsar en uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad.
“Es un proyecto muy anhelado por la ciudadanía. La terminal es la cara visible de Necochea y hoy tenemos un lugar muy desprestigiado. Queremos darle otra impronta, convertirlo en un multiespacio con una imagen mucho más positiva y agradable para vecinos y turistas”, expresó.
Rodríguez explicó que el proceso administrativo continúa con la revisión de documentación y estimó que la firma definitiva del contrato podría concretarse entre junio y julio.
Si bien los renders difundidos muestran una renovación integral del edificio, el empresario aclaró que la transformación será progresiva y priorizará las necesidades más urgentes.
“Vamos a trabajar en espiral. Primero vamos a ordenar y sanear el lugar. Empezaremos por los sanitarios, la iluminación, la instalación eléctrica, la administración y la playa de maniobras. Hoy existe mucho abandono y queremos recuperar un espacio acorde a lo que merece Necochea”, sostuvo.
En ese sentido, aseguró que los usuarios podrán observar mejoras concretas antes de la próxima temporada de verano.
“Para el verano la gente ya va a notar cambios importantes. No vamos a prometer cosas imposibles, pero sí una mejora visible y real”, afirmó.
El plan de inversión contempla tres grandes etapas. La primera se extenderá entre 2026 y 2028; la segunda entre 2028 y 2030, donde se concentrarán las ampliaciones más importantes; y la tercera culminará con la concreción total del proyecto.
Uno de los ejes centrales de la propuesta es reconvertir la terminal en un espacio con actividad permanente, más allá de la llegada y salida de colectivos.
“Queremos hacer algo funcional y atractivo, casi como un centro comercial. Pensamos en sumar gimnasios, barberías, farmacias y distintos servicios para que el lugar tenga movimiento durante todo el día y no funcione solamente cuando llegan los micros”, explicó Rodríguez.
La iniciativa también contempla mejoras vinculadas al tránsito, la seguridad y la circulación vehicular, aspectos que serán trabajados junto al Municipio.
“La ubicación tiene complejidades porque la avenida 58 es muy transitada, pero vamos a trabajar para optimizar ingresos, egresos y la seguridad de toda la zona”, indicó.
Durante la entrevista, Rodríguez recordó además su historia personal ligada al edificio.
“Le tengo un cariño especial a este lugar. Empecé a trabajar en la confitería de la terminal cuando era muy joven, después del colegio industrial. Fue parte de mi vida”, relató.
Consultado sobre la inversión prevista, superior a los 1.700 millones de pesos, explicó que el proyecto fue diseñado para garantizar sustentabilidad económica a largo plazo.
“Es una inversión muy importante y por eso se planteó por etapas. La idea es amortizarla aproximadamente en quince años”, señaló.
Asimismo, confirmó que el empresario Hugo Molina será el gerente administrativo de la terminal y adelantó que habrá nuevas incorporaciones de personal para tareas operativas, atención al público y servicios internos.
“Hay mucho trabajo por delante. Queremos profesionalizar la administración y brindar un servicio acorde a una terminal moderna”, aseguró.
Finalmente, destacó que buscarán trabajar de manera articulada con taxistas, empresas de transporte y otros actores vinculados a la actividad diaria del predio.
“No soy de prometer demasiado. Prefiero trabajar y demostrar con hechos”, concluyó.
La futura concesión representa una de las inversiones privadas más importantes previstas actualmente en Necochea y abre expectativas sobre la recuperación definitiva de un espacio clave para el ingreso turístico y el funcionamiento urbano de la ciudad.