Colapinto terminó 15° en un accidentado Gran Premio de Mónaco que volvió a quedar en manos de Antonelli

La sexta fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1 dejó un Gran Premio de Mónaco caótico, con múltiples abandonos, neutralizaciones y una larga interrupción por problemas en el asfalto. En ese contexto, Franco Colapinto finalizó en la 15ª posición con su Alpine, mientras que el italiano Andrea Kimi Antonelli volvió a imponerse y consolidó su liderazgo en el campeonato.

El joven piloto de Mercedes dominó de principio a fin en las calles de Montecarlo. Tras partir desde la pole position, controló la competencia sin sobresaltos y consiguió su quinta victoria de la temporada, todas obtenidas largando desde el primer lugar. De esta manera, el italiano de 19 años se convirtió además en el ganador más joven de la historia del Gran Premio de Mónaco.

Detrás de Antonelli finalizaron Lewis Hamilton, con Ferrari, e Isack Hadjar, con Red Bull, aunque este último quedó bajo investigación por una maniobra durante la competencia. Oscar Piastri, de McLaren, terminó cuarto.

Para Colapinto fue una jornada complicada desde el comienzo. Tras un sábado difícil en la clasificación, el argentino largó desde el 14° puesto y rápidamente ganó una posición debido al abandono de Max Verstappen, quien sufrió un problema mecánico en la salida y quedó fuera de carrera antes de poder pelear por los primeros lugares.

Durante buena parte de la prueba, el piloto de Alpine se mantuvo en la zona media del pelotón. Sin embargo, una detención lenta en boxes durante la vuelta 38 complicó sus posibilidades. A eso se sumó una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane, una infracción que también cometieron Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Oscar Piastri y George Russell.

Como suele ocurrir en Mónaco, las dificultades para realizar sobrepasos también condicionaron la carrera. Colapinto quedó atrapado detrás de estrategias defensivas de otros equipos y perdió oportunidades de avanzar en el clasificador.

La competencia entró en una fase crítica cuando Lance Stroll protagonizó un accidente que obligó al ingreso del auto de seguridad. Poco después, Charles Leclerc se estrelló en la misma zona del circuito y la dirección de carrera decidió detener la prueba con bandera roja al detectar daños en el asfalto recientemente repavimentado de la última curva.

La interrupción se extendió durante aproximadamente 45 minutos y la carrera se reanudó con partida detenida. Allí llegaron nuevos problemas para el argentino. En la primera curva recibió un toque de Fernando Alonso que lo relegó al fondo del pelotón. Más adelante, en medio de un incidente entre Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz, Colapinto impactó con el Williams del español cuando este circulaba a baja velocidad. La maniobra fue investigada, aunque finalmente no recibió sanción.

El saldo fue un 15° puesto para el piloto de Pilar, que terminó último entre los autos que continuaban en competencia. En total, siete pilotos abandonaron la carrera: Max Verstappen, Valtteri Bottas, Oliver Bearman, Lando Norris, Lance Stroll, Charles Leclerc y Carlos Sainz.

Tras la prueba, Colapinto mostró su frustración por el desarrollo de la jornada. “La sanción creo que fue por el sistema. Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Con bronca por no terminar más arriba”, expresó.

En la lucha por el campeonato, la fecha resultó muy favorable para Antonelli. El piloto de Mercedes sumó otros 25 puntos y amplió la diferencia sobre sus perseguidores, especialmente sobre su compañero George Russell, que terminó fuera de los puestos puntuables y cedió terreno en la pelea por el título.

La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, que se disputará el domingo 14 de junio, donde Colapinto buscará recuperarse de un fin de semana que dejó más contratiempos que resultados.