por Jorge Gómez
La Municipalidad de Necochea prorrogó por 90 días la concesión del servicio de transporte público urbano de pasajeros a Compañía de Transportes Necochea S.A., la empresa de los tradicionales Micros Azules, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio mientras se desarrolla el proceso licitatorio que definirá al futuro concesionario del sistema.
La extensión del contrato fue formalizada el pasado 3 de julio, mediante un convenio firmado por el intendente Arturo Rojas y el presidente de la empresa, José César Braña, manteniendo vigentes las condiciones de la concesión original y sus posteriores modificaciones.
En paralelo, continúa abierto el proceso licitatorio convocado por el Municipio para adjudicar el servicio por los próximos 20 años. El plazo para adquirir los pliegos vence el 13 de julio, mientras que la apertura de sobres está prevista para el 17 de julio. Hasta el momento de elaborarse este informe, no se habían registrado pliegos vendidos.
En los fundamentos de la prórroga, el Ejecutivo sostiene que la medida busca evitar cualquier interrupción del transporte urbano y asegurar la prestación de un servicio considerado esencial para miles de vecinos de Necochea y Quequén.
La extensión contractual regirá hasta los primeros días de octubre y permitirá que la empresa continúe explotando el servicio bajo las condiciones vigentes, incluyendo la aplicación de la fórmula polinómica para la actualización tarifaria y el cumplimiento de todas las obligaciones establecidas en la concesión, como el mantenimiento de las unidades, la renovación de la flota y la gratuidad para personas con discapacidad.
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo está relacionado con las líneas 502 y 503, que hasta ahora eran operadas por Micro Ómnibus Nueva Pompeya S.A.
El contrato establece que la incorporación de esos recorridos por parte de Micros Azules quedará supeditada a la aprobación del Concejo Deliberante.
La situación se originó luego de que Nueva Pompeya decidiera no aceptar la prórroga ofrecida por el Departamento Ejecutivo, lo que obligó al Municipio a buscar una alternativa para garantizar la continuidad del servicio.
En ese contexto, Compañía de Transportes Necochea S.A. manifestó su disposición a asumir también esas líneas de manera transitoria, aunque la medida requiere la correspondiente homologación legislativa.
Mientras tanto, la empresa ya incorporó a los 16 trabajadores que pertenecían a Nueva Pompeya, respetando sus condiciones laborales y antigüedad. Además, las unidades de la firma saliente habrían sido alquiladas por Micros Azules para asegurar la operatividad de los recorridos.
La prórroga llega en un momento clave para el transporte urbano local, atravesado por la discusión sobre la actualización tarifaria, la continuidad del servicio y el proceso licitatorio que definirá el futuro del sistema.
En términos prácticos, la decisión del Ejecutivo garantiza que los colectivos continúen circulando sin interrupciones mientras se resuelve la situación de las líneas que deja Nueva Pompeya y avanza la licitación.
No obstante, una definición importante aún depende del Concejo Deliberante, que deberá autorizar la incorporación definitiva de las líneas 502 y 503 al esquema operativo de Micros Azules durante este período de transición.
Así, durante los próximos tres meses, el transporte urbano funcionará bajo un esquema excepcional, en el que el Municipio buscará asegurar la prestación del servicio, ordenar la salida de Nueva Pompeya y avanzar hacia una nueva concesión que definirá el funcionamiento del sistema durante las próximas dos décadas.