Reclaman que los más de $10.000 millones anuales que aporta Necochea por el impuesto a los combustibles se traduzcan en obras

El impuesto a los combustibles volvió a instalarse en el centro del debate político en Necochea. La concejal Evangelina Almada, integrante del bloque Fuerza Patria–Movimiento Derecho al Futuro (MDF), respaldó el proyecto de resolución aprobado por el Concejo Deliberante mediante el cual se solicita al Gobierno nacional que elimine ese tributo para el Partido de Necochea.

En diálogo con Voces de la Tarde, el programa que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea 97.3, la edil explicó que el planteo no responde únicamente a la carga impositiva, sino al destino que la legislación establece para esos recursos.

Almada reconoció que el impuesto no financia exclusivamente el mantenimiento de rutas, sino también obras hídricas, planes de vivienda y programas de asistencia social. Sin embargo, cuestionó que ninguno de esos destinos tenga hoy un correlato visible en el distrito.

"La pregunta es qué se hace con esa plata", planteó.

La concejal vinculó el reclamo con el estado de la Ruta Nacional 228, cuya conservación depende del Estado nacional, y sostuvo que los vecinos continúan pagando un impuesto sin percibir mejoras concretas en la infraestructura vial.

Más de $10.000 millones al año

Durante la entrevista también se expusieron estimaciones sobre el volumen de recursos que genera el tributo en Necochea. Según esos cálculos, en las estaciones de servicio del distrito se comercializan aproximadamente 1.430.000 litros de combustible por mes.

Tomando como referencia un componente impositivo cercano a 597 pesos por litro, la recaudación vinculada al impuesto superaría los 850 millones de pesos mensuales, lo que representa más de 10.000 millones de pesos al año.

Para Almada, esa cifra pone en discusión cuánto aporta el distrito al sistema de recaudación nacional y cuánto de esos recursos retorna en forma de obras o inversiones.

La edil admitió que se trata de un impuesto de alcance federal y que su recaudación no necesariamente debe volver al lugar donde se genera. No obstante, cuestionó que tampoco se observe una redistribución que beneficie a Necochea.

"¿Qué se hace con la plata?", insistió, al señalar que no se advierten nuevos planes de vivienda, obras hídricas ni inversiones viales financiadas con esos recursos.

En ese marco, defendió la resolución aprobada por el Concejo Deliberante como una herramienta para reabrir el debate sobre la relación entre la carga tributaria que soportan los vecinos y las respuestas que reciben del Estado.

El reclamo por el estado de la Ruta 228, las dificultades de los caminos rurales y la ausencia de obras nacionales en el distrito aparecen, según Almada, como parte de una discusión más amplia: la necesidad de que los recursos recaudados mediante impuestos tengan un impacto concreto en infraestructura y servicios para la comunidad.

Para la concejal, mientras el debate económico se concentra en el equilibrio fiscal y las variables macroeconómicas, el desafío sigue siendo que ese esfuerzo realizado por los contribuyentes también se traduzca en beneficios tangibles para los vecinos de Necochea.