El Concejo Deliberante declaró la Emergencia del Transporte Público por 90 días

Prohibición de cuidacoches y limpiaparabrisas

Por iniciativa original de La Libertad Avanza —y con el respaldo de la ACT, la UCR, Fuerza Patria y Avanza Necochea—, se aprobó la ordenanza que prohíbe el trabajo informal de cuidacoches (comúnmente denominados «trapitos») y la limpieza de parabrisas y ventanillas en semáforos.

• Alcance e intenciones: La medida busca erradicar la actividad en la vía pública, un tema que generó debates en comisiones sobre la situación social de quienes la realizan.

• Excepción contemplada: El Departamento Ejecutivo quedará facultado para otorgar autorizaciones precarias y excepcionales para el cuidado voluntario de vehículos estacionados, siempre que cuente con el consentimiento explícito del conductor o propietario.

• Pase al Ejecutivo: El expediente se remite al intendente Arturo Rojas para su promulgación o veto.

Emergencia del Transporte y plazos para un nuevo pliego

En un ajustado debate que finalizó 10 a 9, el cuerpo deliberativo aprobó por mayoría la emergencia del transporte de pasajeros modalidad microómnibus. La iniciativa fue impulsada y votada a favor por los bloques de La Libertad Avanza, Avanza Necochea, UCR y Fuerza Patria, en tanto que fue rechazada por Nueva Necochea, la ACT y Fuerza Patria - MDF (con la ausencia de la concejala Eugenia Vallota, del PRO).

La medida busca garantizar la continuidad del servicio para los vecinos y preservar las fuentes de empleo en un contexto atravesado por salarios abonados en cuotas y dos licitaciones previas desiertas.

• Facultades al Intendente: Mientras dure la emergencia, el jefe comunal podrá intervenir de forma excepcional en aspectos operativos como readecuación de recorridos, frecuencias, horarios y regulación tarifaria, así como otorgar prórrogas del servicio (con un límite de hasta 150 días). No obstante, la ordenanza aclara que no se habilita la adjudicación directa del servicio.

• Plazo para la licitación: El Ejecutivo tendrá un máximo de 60 días para enviar al HCD el nuevo pliego de bases y condiciones para volver a licitar la concesión. Desde el oficialismo adelantaron que el proyecto ya está elaborado y prevén elevarlo la semana próxima.

• Situación de la prórroga actual: Previo a la votación de la emergencia, el Municipio ya había firmado de forma bilateral un acuerdo de prórroga por 150 días con la Compañía de Transportes Necochea para asegurar la prestación inmediata. Un intento posterior del bloque oficialista para ratificar dicho acuerdo en la sala no fue admitido a tratamiento por la oposición, al considerar que la emergencia recién votada ya le otorgaba al intendente las facultades legales para resolver la continuidad de forma directa.