“¿Cuál sería el sentido de la emergencia si ya tenés la continuidad?”: Facundo Croci cuestionó a los concejales y defendió la prórroga de los micros

La discusión por el futuro del transporte público de pasajeros sumó este miércoles 30 de septiembre un nuevo capítulo, esta vez con fuertes cuestionamientos desde el Departamento Ejecutivo hacia distintos sectores de la oposición en el Concejo Deliberante. Facundo Croci, director de Transporte de la Municipalidad de Necochea, defendió la prórroga acordada con la Compañía de Transportes Necochea y cuestionó el sentido de la emergencia aprobada por mayoría durante la extensa sesión del cuerpo.

En diálogo con Voces de la Tarde, programa que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea 97.3, Croci sostuvo que los concejales ya conocían antes del inicio de la sesión que el intendente Arturo Rojas había firmado, ad referéndum del Concejo, una extensión de la concesión por 150 días o hasta que comience a prestar servicio un nuevo concesionario.

Para el funcionario, la declaración de emergencia pierde buena parte de su sentido frente a esa continuidad ya acordada.

“¿Cuál sería el sentido de la emergencia si ya tenés la continuidad?”, planteó. Y agregó: “La emergencia ya está en emergencia, en transporte público”.

La contradicción de los plazos: 90 días, una prórroga de 150 y 60 para el nuevo pliego

Croci cuestionó además algunos aspectos del texto aprobado por los concejales y consideró que existe una contradicción entre los plazos establecidos.

La emergencia aprobada por el Concejo es por 90 días, aunque habilita al Departamento Ejecutivo a prorrogarla por hasta 150 días. Al mismo tiempo, la ordenanza establece un plazo de 60 días para que el Ejecutivo eleve el nuevo pliego al Concejo Deliberante.

Para Croci, allí aparece una de las principales incongruencias de la norma: si la emergencia tiene una vigencia inicial de 90 días, pero al mismo tiempo se autoriza una prórroga de hasta 150 días, resulta difícil determinar cuál es el plazo efectivo que se pretende establecer para una herramienta que justamente busca garantizar la continuidad del servicio mientras se avanza hacia una nueva concesión.

El director de Transporte insistió en que el nuevo pliego está prácticamente terminado y que sólo resta definir cuestiones vinculadas con la planimetría, frecuencias y algunos recorridos.

“Más del 90% del pliego ya está hecho”, afirmó, anticipando que el borrador será enviado al Concejo durante la próxima semana.

Reuniones con empresas para evitar un nuevo fracaso

Croci explicó que la elaboración de esas condiciones requirió reuniones con empresas del sector para conocer por qué los anteriores llamados habían quedado desiertos y qué modificaciones podían hacer más viable una futura concesión.

El propio Concejo había mantenido reuniones con funcionarios y empresas interesadas durante las últimas semanas para avanzar sobre esas cuestiones.

Pero la entrevista adquirió un tono particularmente crítico cuando Facundo Croci se refirió a algunos de los discursos escuchados durante la sesión.

Duras críticas a Marcelo Rivero

Al hablar de Marcelo Rivero, presidente del bloque de Fuerza Patria, cuestionó sus referencias a la situación de los trabajadores del transporte.

“Cuando él fue secretario de Gobierno, con una firma, despidió a más de 40 trabajadores”, afirmó Croci.

Y concluyó: “Entonces somos unos cínicos”.

El funcionario sostuvo que no estaba faltando a la verdad y vinculó esa afirmación con la defensa que Rivero realizó de los trabajadores durante el debate.

“Hay que ser responsable con las palabras también”, reclamó.

También apuntó contra Mariano Valiante

Croci también tuvo palabras críticas para Mariano Valiante, titular del bloque de La Libertad Avanza, por sus cuestionamientos al trabajo realizado desde la Dirección de Transporte.

“Valiante dijo que nosotros no bajamos el pliego o que no trabajamos en el pliego. Pero Valiante no vino”, afirmó Facundo Croci.

En contraste, destacó la participación de otros concejales en las reuniones de la comisión de Transporte y particularmente el aporte realizado, según su visión, por quienes participaron de los encuentros técnicos.

“Yo tengo un solo discurso y una sola palabra. Y que es la verdad. Yo siempre me manejo con los hechos”, sostuvo.

“Si tenemos que bajar otro más, vamos a bajar otro más”

El funcionario también rechazó la idea de que el Ejecutivo haya demorado deliberadamente la elaboración de los pliegos.

Recordó que durante la actual gestión se realizaron dos llamados a licitación que quedaron desiertos y anticipó que se trabaja en un nuevo pliego y una nueva licitación.

“Nosotros no somos iguales, porque nosotros bajamos un pliego y ahora vamos a bajar el otro nuevo. Si tenemos que bajar otro más, vamos a bajar otro más. No hay ningún problema”, expresó.

La continuidad del servicio, en manos del Concejo

En cuanto a la continuidad inmediata del servicio, Facundo Croci fue categórico al advertir que la decisión de aprobar o rechazar la prórroga que deberá analizar el Concejo implica una responsabilidad política para los concejales.

“Va a ser una responsabilidad o irresponsabilidad total de los concejales, si la aprueban o no la aprueban”, manifestó.

La discusión tendrá continuidad este jueves 1° de octubre en la Comisión de Transporte, convocada para analizar el expediente de la prórroga que no fue tratado sobre tablas durante la sesión ordinaria de este miércoles.

Mientras tanto, el acuerdo firmado entre el Ejecutivo y la empresa establece una continuidad máxima de 150 días, aunque puede finalizar antes si se concreta una nueva concesión y comienza a operar el futuro prestador.

“Lo que te estoy diciendo ahora es lo mismo que voy a mantener delante de los concejales”

Facundo Croci aseguró que concurrirá a la comisión si es convocado y que mantendrá allí exactamente la misma posición expresada en la radio.

“Yo no tengo ningún problema de ir. Lo que te estoy diciendo ahora es lo mismo que voy a mantener delante de los concejales”, afirmó.

Y sobre el final de la entrevista dejó una definición que resume su posición frente a las críticas recibidas durante la sesión:

“No se trata de molesto. ¿Sabés qué pasa? Que yo no me molesto. Solamente me molesto cuando se falta la verdad”.