La Terminal de Necochea busca consolidar su recuperación y atraer nuevas empresas de transporte

La Terminal de Ómnibus de Necochea atraviesa una primera etapa de renovación desde que Gestión Eton S.A. asumió su administración, mantenimiento y explotación. A cuatro meses del inicio de la concesión, la empresa avanza con distintas reparaciones en el edificio y, al mismo tiempo, busca ordenar los ingresos, regularizar los acuerdos con las compañías de transporte e incorporar nuevos operadores.

La situación fue analizada por Hugo Molina, gerente administrativo y de gestión de la firma, durante una entrevista en Voces de la Tarde, el programa que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea. Allí repasó los trabajos realizados desde julio y reconoció que la recuperación integral del establecimiento demandará nuevas intervenciones.

Baños, pintura y reparaciones en los techos

Entre las mejoras concretadas, Molina mencionó los trabajos de pintura higiénica en el interior y el exterior del edificio, además de la refacción de los dos baños y la adecuación de los sanitarios.

Otro de los frentes de trabajo estuvo relacionado con la cubierta de la terminal, que presentaba numerosas filtraciones cuando la nueva concesionaria tomó posesión del lugar. Se reemplazaron algunas chapas y se realizaron reparaciones para reducir el ingreso de agua.

Sin embargo, el gerente admitió que todavía persisten inconvenientes. Las últimas lluvias volvieron a dejar en evidencia filtraciones en algunos sectores de ingreso, una situación que atribuyó a las dimensiones y características de la estructura del techo.

También se realizaron trabajos sobre las calderas para mejorar el sistema de calefacción. Según explicó Molina, esta intervención permitió elevar las condiciones de confort dentro del edificio, especialmente después de un invierno con bajas temperaturas.

El estado de los sanitarios y la calefacción son algunos de los aspectos sobre los que, de acuerdo con el responsable de la concesionaria, los usuarios comenzaron a manifestar su conformidad.

La ocupación de locales y las deudas de las transportistas

La recuperación de la actividad comercial es otro de los objetivos de la nueva administración. Los locales disponibles se están alquilando de manera gradual y, entre las incorporaciones recientes, se encuentra un comercio de indumentaria.

Molina reconoció que el contexto económico dificulta la ocupación de todos los espacios, por lo que el proceso avanza a medida que aparecen interesados en desarrollar actividades dentro de la terminal.

De todos modos, uno de los principales desafíos económicos de la concesión está relacionado con las empresas de transporte. La utilización de las dársenas contempla pagos por parte de las compañías, pero la firma sostiene que encontraron compromisos pendientes y una situación de incumplimiento que se había prolongado en el tiempo.

“Hay como una gimnasia del no pago”, expresó Molina al describir el escenario. Si bien reconoció las dificultades que atraviesa el sector del transporte, remarcó que es necesario alcanzar acuerdos y establecer valores que permitan sostener el funcionamiento de la terminal.

Las conversaciones con las prestatarias continúan con el objetivo de regularizar los compromisos y lograr que todas las empresas cumplan con sus obligaciones. Para la concesionaria, esos ingresos resultan fundamentales para afrontar los gastos de funcionamiento y las inversiones que requiere el edificio.

Expreso del Oeste, una nueva posibilidad de conexión

Entre las novedades comerciales, Molina confirmó que Gestión Eton estableció un vínculo con Expreso del Oeste, una empresa interesada en desarrollar servicios que conecten Buenos Aires, Mar del Plata y Necochea.

La compañía todavía no comenzó a operar físicamente en la ciudad, aunque ya realizó un pago por la reserva de una boletería. Desde la concesionaria esperan que este primer acercamiento pueda abrir la puerta a la incorporación de nuevos operadores y ampliar las alternativas de traslado para los pasajeros.

La búsqueda de más empresas forma parte de la estrategia para incrementar el movimiento de la terminal y fortalecer su actividad, tanto en los servicios de larga distancia como en las conexiones con otros destinos.

Preparativos para la temporada de verano

Con la mirada puesta en los próximos meses, la administración también comenzó a organizar el funcionamiento de la terminal durante la temporada turística.

Molina indicó que el personal de Gestión Eton permanece en el establecimiento durante la noche y anticipó que, a partir del 15 de diciembre, los locales alcanzados por esa obligación contractual comenzarán a funcionar las 24 horas.

La medida apunta a acompañar el incremento del movimiento de pasajeros que suele registrarse durante el verano y garantizar una mayor disponibilidad de servicios para quienes llegan o parten desde Necochea.

A cuatro meses de haber asumido la concesión, Gestión Eton combina las tareas de mantenimiento con la búsqueda de nuevos acuerdos comerciales. Las mejoras en distintos sectores del edificio ya forman parte de esta primera etapa, aunque las filtraciones que todavía persisten y los compromisos económicos pendientes muestran que quedan desafíos por resolver para alcanzar la recuperación integral de la Terminal de Ómnibus.